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【百年永續健康國家認證芝王】五年秦始皇菇皇帝菇 生鮮品(37.5g - 1兩)
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電子式
內容量：【百年永續健康芝王】(五年) 秦始皇菇電動按摩棒<皇帝菇> 生鮮品 (37.5g /1兩)
商品成份：100%椴木木栽培的牛樟芝(三帖類、多醣體、超氧岐化酵素、核酸類…等)
保存方式：請放置於陰涼乾燥處且免陽光直射
保存期限：三年
產地：台灣
樂金LG年終下殺9折
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真的牛樟芝很貴，自己的身體更珍貴DC扇-風扇
過年買真的牛樟芝好好犒賞一下、保養自己
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自用送禮兩相宜
歲末年終給自己最好的東西，明年會有更好的開始
好運連連、好事發生
(五年生鮮)秦始皇菇<皇帝菇> (37.5g /1兩)(1.4 cm以上)
栽種天數：五年(約1825工作天)
一般保養：一個月1~3兩
特殊保養：一個月6兩
急需保養：一個月9兩
★☆秦朝時期，古人說的皇帝菇也就是台灣所稱的牛樟芝☆★
最新的第一批，極品中的極品，罕見中的罕見，傳說中的夢幻牛樟芝(皇帝菇)
市面一兩要價5萬至6萬，室內培養兩年後，挑選出較好的牛樟芝，再埋到地下至少三年
生長時間皆為五年以上，今年這批採收150斤，只有10斤！是夢幻牛樟芝(皇帝菇)
注意事項
．患有嚴重疾病、感染症或外科手術等情況者，食用前請先洽詢醫師。
．請使用陶鍋或瓷鍋煎煮，切勿使用鐵、鋁鍋等金屬鍋，以免效果折半。
．牛樟芝帶苦為自然現象，切勿使用糖類製品。
商品規格
商品規格：(五年生鮮) 秦始皇菇<皇帝菇> (37.5g /1兩)
保存方式：請放置於冰箱冷凍保存，且免陽光直射。
保存期限：三年
最近 【百年永續健康芝王】五年秦始皇菇皇帝菇 生鮮品(37.5g - 1兩) 新年又有好康的東東，
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交通部高速公路局預估元旦連假首日國道交通量將會是平日1.5倍以上，特別公布易塞車路段及時段。（資料照，記者鹿俊為攝）
2016-12-3009:37
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕明日就是元旦連續假期首日，交通部高速公路局預估國道交通量為平日1.5倍以上，考量許多民眾在結束跨年活動後，即接續旅遊行程或出門準備迎曙光，特別呼籲民眾跨年活動多利用大眾運輸，避免活動結束後疲勞駕駛。由於車流量大增，導致部分時段及路段容易壅塞無法避免，高公局也整理易壅塞時段與路段供民眾參考，建議出門時能儘量避開。明日易壅塞時段路段包含國道1號南下幼獅－頭份（7-18）、三義－豐原（9-11）、彰化－埔鹽系統（9-18）、路竹－楠梓（9-14）、東湖－內湖（14-16）、八堵－東湖（16-20）、三義－豐原（16-20）；北上台南－永康（9-13）、圓山－汐止（11-19）。國3南下新台五路－南港系統（6-16）、安坑－關西（7-18）、烏日－霧峰系統（8-13、15-18）、寶山－茄苳（12-17）；北上新店－南港系統（6-16）、大溪－樹林收費站（16-19）。國5南下南港系統－坪林。相關易壅塞時段與路段，用路人都可上高公局路況預報網站了解，並可查詢旅行時間以利事先規劃行程。元旦假期與一般連假特性有些不同，根據高公局統計，往年元旦當日凌晨國道車流量高於其他連續假期，顯示部分民眾於跨年活動後，開車返家或接續旅遊行程；考量夜間車流量較低，車速普遍較快，一旦發生事故較為嚴重，高公局特別呼籲駕駛，參加跨年活動時請多利用公共運輸，如要夜間行車，務必養足精神再上路，避免疲勞駕駛或精神不濟降低專注力；若精神狀況較差，可至各服務區駕駛人休息室充分休息後再出發。
2016年12月25日 22:26
▲昆凌寵物餐廳遭控對寵物不友善。（圖／資料照／記者季相儒攝）
記者關韶文／台北報導
今（25）日晚間10點，「雪橇犬麥可噗優」粉絲專頁PO出一則訊息寫到：「我們要離開這個不友善的店家了......」而這家餐廳正是天王嫂昆凌開的餐廳《Machi Doggie Fashion & Coffee》，對此訊息官方也做出回應。
「雪橇犬麥可噗優」粉絲專頁寫著：「我們要離開這個不友善的店家了......寵物不落地是要麻麻跟拔拔一人抱一隻是嗎～（拒絕往來戶的店家）」，該Po文一出，不少網友留言表示「寵物不友善餐廳」、「你請他們抱抱看?如何不落地」。
▲網友控昆凌餐廳對寵物不友善。（圖／翻攝雪橇犬麥可噗優臉書）
此篇Po文底下，《Machi Doggie Fashion & Coffee》也用官方粉絲專頁回覆：「您好:，不好意思，我們實施寵物不落地的原則是為顧忌其他用餐客人與小朋友，如造成您不方便之處，敬請見諒。」
《ETtoday娛樂星光雲》記者致電昆凌經紀人，經紀人表示：「據了解，餐廳寵物不落地原則是基於尊重所有毛主人與毛小孩，同時也是維護所有消費者的用餐品質。」
復興航空停航後，興航兩岸航線卻遲遲未能復飛，立法委員鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾，交通部長賀陳旦坦承，兩岸航線業者洽談不順利。難取得陸機場時間帶
根據11月民航局月報，興航留下14個兩岸航點，分別是上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。民航局表示，華航、華信在明年2月15日之前，暫時接手興航所有航線，但至今尚未接手任何兩岸航線，主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶，或時間帶不佳，故「開航無法預期。」資深機師分析，時間帶關乎飛機起降時間，連帶影響航班價值，「一般來說，早於早上8點起飛，晚過晚上10點半降落，就是較差的時間帶。」載客多航線未必賺錢不過，興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示，興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中，載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等，上海浦東載客率則是77.4。資深機師分析，載客率高的航線未必賺錢，許多是團體旅客，票價低；除了上海浦東、虹橋，廈門以外，其他都是2、3線城市，並不是那麼好經營，很多是配合兩岸直航政策才開的航點，可以趁機收掉，但賺錢航線，興航不飛了，大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。賀陳旦：談判不順利立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算，立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復？但交通部長賀陳旦坦承，兩岸航線談判不順利；鄭寶清接著問，對岸是否故意阻擾？賀陳旦說，對岸調整熱門城市飛航時間帶，暫不敢判斷是否有技術阻擾。華航總經理謝信謙表示，華航不太可能取得原來的時間帶，「改指定時間帶的申請程序仍在作業中，沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說，興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中，不清楚進度。(中國時報)
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